市場(chǎng)行情

隨著西安鐵路局車務(wù)段段長(zhǎng)張有銀的一聲令下，一列滿載著商南鎂橄欖砂和河南瓷磚、石材的集裝箱班列汽笛長(zhǎng)鳴，由商南車站貨場(chǎng)緩緩起動(dòng)，向西駛往新豐站編組后，不日將抵達(dá)新疆口岸，經(jīng)新絲綢之路專列發(fā)往中亞等國(guó)家港口。這是繼商山物流園之后我市開(kāi)行的又一條集裝箱班列，進(jìn)一步拉近了我市與西北口岸和東南沿海的距離，降低了進(jìn)出口企業(yè)物流成本，拓展了我市對(duì)接“陸上絲綢之路”口岸物流通道。

集裝箱業(yè)務(wù)具有標(biāo)準(zhǔn)化、安全、環(huán)保、運(yùn)輸及裝卸方便、效率高、耗能少等優(yōu)勢(shì)。商南車站鐵路集裝箱班列的開(kāi)通，是帶動(dòng)商南乃至商洛及周邊省市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新舉措、新業(yè)態(tài)。據(jù)了解，西安鐵路局商南車站鐵路集裝箱的開(kāi)通，是陜西商山物流公司和西安鐵路局?jǐn)y手合作、謀取雙贏的創(chuàng)新之舉，對(duì)提升商南車站集裝箱貨運(yùn)量，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，改善貨列服務(wù)環(huán)境，增強(qiáng)商南發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)具有十分重要的意義。

商山物流是省市及商丹循環(huán)工業(yè)園區(qū)重點(diǎn)設(shè)施配套項(xiàng)目，也是目前陜南建成最大的集公鐵、海鐵多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝、配送、貿(mào)易及信息服務(wù)為一體的綜合性物流園區(qū)，是經(jīng)中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn)的集裝箱業(yè)務(wù)辦理站，他們積極拓展鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)，在河南、湖北等省開(kāi)設(shè)辦事處，加強(qiáng)與西安鐵路局的合作，著力打造商南車站區(qū)域物流集散中心。商南車站集裝箱業(yè)務(wù)外包首列的開(kāi)通，也標(biāo)志著鐵路運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)化改革的深層次推進(jìn)，將會(huì)極大地提高商南車站的鐵路物流服務(wù)能力，吸引河南、湖北等毗鄰省份的企業(yè)來(lái)商南站辦理集裝箱業(yè)務(wù)。承攬河南建材、化工原料等物資鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的襄陽(yáng)清泉物流公司王德江經(jīng)理表示，要和商山物流、商南車站通力合作做大集裝箱業(yè)務(wù)。商南縣政府領(lǐng)導(dǎo)表示要加大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，爭(zhēng)取把商南站建成商洛向東南發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射、秦頭楚尾的商貿(mào)物流集散中心，以大物流帶動(dòng)大服務(wù)，以大服務(wù)聚集大產(chǎn)業(yè)，以大產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大發(fā)展。

(來(lái)源：商洛日?qǐng)?bào) 編輯：王鈺博)