從南昌鐵路局獲悉，面對高溫燃“煤”之急，該局采取多項措施助電煤運輸，力保各大電廠生產(chǎn)用煤。7月1日至8月28日，該局管內(nèi)各車站已運輸電煤38955車，共計257.1萬噸，同比增長9.4%。
　　
　　8月份以來，閩贛兩省持續(xù)高溫不降，最高氣溫屢破40℃，南昌鐵路局管內(nèi)新余、萍鄉(xiāng)、永安、漳平等大型發(fā)電廠煤耗量直線上升，日均超過8萬噸，煤炭需求相當(dāng)緊張。
　　
　　為確保迎峰度夏期間管內(nèi)各地的電煤供應(yīng)，南昌鐵路局積極組織人力、物力和裝卸機力，采取空車配送、重車掛運、直達運輸?shù)确绞�，積極搶運電煤。同時，該局加強與調(diào)度部門聯(lián)系，合理安排運輸計劃，敞開運力支持電煤運輸，做到以需定裝、隨到隨裝，最大限度壓縮中轉(zhuǎn)時間，為電煤運輸開辟“綠色通道”。
　　
　　8月17日，該局單日裝運電煤達到1028車，共計6.8萬噸，比當(dāng)月計劃多裝578車，3.8萬噸，創(chuàng)今年以來電煤運輸?shù)男赂摺?/SPAN>
　　
　　在保證電煤優(yōu)先運輸?shù)耐瑫r，南昌鐵路局還深入管內(nèi)吉安、井岡山、永安等15家電廠調(diào)查了解，詳細掌握各電廠的存耗煤、庫存量以及存煤可耗天數(shù)，合理調(diào)配運力資源；同時加強與九江、廈門等4大港口企業(yè)的協(xié)調(diào)合作，實時掌握港口站煤炭的到發(fā)情況，最大程度發(fā)揮港鐵聯(lián)運優(yōu)勢。
　　
　　此外，該局根據(jù)鐵路貨運改革“簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費、熱情服務(wù)”的要求，做好電煤運輸取貨、倉儲、轉(zhuǎn)運、送達的全程“門到門”服務(wù)，以高效、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)全力滿足閩贛兩省及周邊地區(qū)的電煤需求。