受北方港口動力煤價格持續(xù)下跌的影響，產(chǎn)地紛紛限產(chǎn)保價，市場不景氣，各貿(mào)易商、進(jìn)口商謹(jǐn)慎進(jìn)貨，近期，北方港口動力煤價跌幅持續(xù)收窄，短時間內(nèi)似乎有止跌企穩(wěn)的跡象，加上近期進(jìn)口煤減少，7月份尤其是中下旬，浙江各港口到港煤炭量明顯減少。7月末浙江省各港口包括溫州港、舟山港、臺州港、乍浦港、北侖港、鎮(zhèn)海港以及鎮(zhèn)海煤市的煤炭總庫存量較月初有4.4%的下降至562萬噸，較月初下降了26萬噸。

     而在煤價方面，作為浙江省主要的煤炭接卸港口，寧波港動力煤價格自7月下旬開始顯現(xiàn)出逐步企穩(wěn)的跡象，港口動力煤價格期間出現(xiàn)了5-10元/噸的漲跌。另外，秦皇島港至寧波港（1.5-2萬噸）航線煤炭船運(yùn)費(fèi)目前已經(jīng)漲至33元/噸，較月初上漲6.6元/噸。

    現(xiàn)浙江港口煤炭庫存量雖說有一定的下降，但整體仍在很高的水平，另外，據(jù)氣象預(yù)報，8月初浙江沿海將迎來大風(fēng)降雨，屆時可能會對煤炭銷售、運(yùn)輸產(chǎn)生阻礙。同時，下游采購需求并沒有明顯提升，截至7月27日，浙電庫存445萬噸，較上周減少20萬噸，環(huán)比減少4.3%，日均耗煤13.4萬噸，較上周增加2.7萬噸，可用天數(shù)仍在33天高位。因此，短時間內(nèi)浙江地區(qū)及港口動力煤價格難言上漲，能夠止跌并維持弱穩(wěn)已是最樂觀的局面。

    來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（http://www.jingweixianlan.com）    王艷艷

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