鋼價(jià)和其他商品價(jià)格走勢(shì)相比明顯偏強(qiáng)，在經(jīng)過(guò)一個(gè)月的振蕩之后，滬螺紋鋼遠(yuǎn)月合約已沖破5000元/噸關(guān)口，主力1105合約上周五盤(pán)中觸及4956元/噸，距上市以來(lái)高點(diǎn)僅一步之遙。面臨前期高點(diǎn)阻力，后市鋼價(jià)將如何演繹？筆者認(rèn)為，在多重因素的支撐下，鋼價(jià)仍會(huì)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，且后市具有創(chuàng)出新高的動(dòng)能。

　　一、供求關(guān)系得到改善，季節(jié)性需求即將啟動(dòng)

　　去年的商品房市場(chǎng)仍舊保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，新開(kāi)工面積和施工面積均有明顯增長(zhǎng)。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把擴(kuò)大保障性住房建設(shè)，作為政府調(diào)控房地產(chǎn)市場(chǎng)的重要手段之一。保障性住房建設(shè)目標(biāo)大幅調(diào)高至1000萬(wàn)套。整體來(lái)看，今年房地產(chǎn)市場(chǎng)對(duì)建筑鋼材的需求將會(huì)保持旺盛。

　　今年是“十二五規(guī)劃”開(kāi)局之年，預(yù)計(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍舊維持較快增長(zhǎng)。今年中國(guó)鐵路安排基本建設(shè)投資達(dá)到7000億元，其中高鐵和城際鐵路的新開(kāi)工項(xiàng)目達(dá)到15個(gè)。按照現(xiàn)有規(guī)劃，去年我國(guó)建成地鐵480公里，2020年總里程將達(dá)6100公里，而去年至2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額將達(dá)11568億元。去年年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求，加大對(duì)農(nóng)村水利、電網(wǎng)和危房改造、環(huán)境整治投入力度，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路、沼氣建設(shè)，把水利作為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。

　　此外，縱觀歷年來(lái)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格的走勢(shì)，季節(jié)性特征明顯，冬季備貨成為下游商家的首選。在金融危機(jī)過(guò)后，由于中國(guó)多種經(jīng)濟(jì)政策的實(shí)施與國(guó)外債務(wù)危機(jī)頻發(fā)，近兩年年底的傳統(tǒng)淡季，鋼價(jià)均未出現(xiàn)大幅下挫，冬儲(chǔ)備貨時(shí)間也不斷推遲。近期，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的高位振蕩過(guò)后，下游商家并未等來(lái)銅價(jià)的大幅下跌，而隨著春節(jié)的臨近，下游已開(kāi)始緩慢備庫(kù)，需求短期的有效恢復(fù)將成為鋼價(jià)上行的一大動(dòng)力。

　　二、原材料價(jià)格不斷上漲，成本推動(dòng)鋼價(jià)走高

　　以我國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)效率，冶煉一噸鋼坯需要1.65噸高品位鐵礦石、0.37噸焦炭，鐵礦石、焦炭等原材料是鋼鐵生產(chǎn)成本的主要組成部分。因此，原材料價(jià)格走勢(shì)對(duì)鋼價(jià)的影響至關(guān)重要。

　　近期，期市鋼價(jià)連續(xù)小幅走高的原因就在于主要的原材料鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格保持堅(jiān)挺。目前，部分鋼廠在成本推動(dòng)下已提高了出廠價(jià)格，也使得貿(mào)易商的心態(tài)趨于樂(lè)觀。據(jù)了解，市場(chǎng)各方對(duì)鋼價(jià)后期的表現(xiàn)都有較為強(qiáng)烈的看漲預(yù)期。

　　全球鐵礦石供需相對(duì)集中的特點(diǎn)加劇了鐵礦石價(jià)格的不確定性。從全球范圍來(lái)看，去年全球鐵礦石產(chǎn)量估計(jì)為24.88億噸，較2009年增加2.21億噸。相對(duì)于去年全球粗鋼產(chǎn)量17.5%的增幅，鐵礦石供應(yīng)量?jī)H增加8.8%，導(dǎo)致鐵礦石供應(yīng)偏緊。澳大利亞礦商必和必拓從今年開(kāi)始，將對(duì)大部分的鐵礦石出口實(shí)行月度定價(jià)機(jī)制。印度63.5%粉礦每噸現(xiàn)貨價(jià)已經(jīng)站上180美元，而合同礦價(jià)格卻還停留在140美元/噸左右。

　　近期，澳洲洪水肆虐，澳大利亞35%的煉焦煤在生產(chǎn)環(huán)節(jié)陷入癱瘓，國(guó)際市場(chǎng)煤炭供應(yīng)緊張，導(dǎo)致日韓轉(zhuǎn)向中國(guó)臨時(shí)進(jìn)口。當(dāng)前國(guó)際現(xiàn)貨市場(chǎng)煉焦煤FOB價(jià)格已達(dá)265美元/噸，較基準(zhǔn)價(jià)格上漲近50美元/噸，國(guó)內(nèi)焦煤供應(yīng)偏緊，焦煤價(jià)格穩(wěn)步上漲。此外，國(guó)內(nèi)氣溫快速下降，傳統(tǒng)用電高峰期來(lái)臨，各地再度頻繁出現(xiàn)限電措施，煤炭供應(yīng)缺口不斷拉大，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)出現(xiàn)煤炭緊缺的局面，國(guó)內(nèi)外焦化企業(yè)也紛紛上調(diào)出廠價(jià)。

　　據(jù)了解，迫于成本壓力，寶鋼率先對(duì)2月份產(chǎn)品出廠價(jià)上調(diào)100—300元/噸不等，隨后武鋼、鞍鋼跟隨上調(diào)，其他各鋼廠也紛紛跟進(jìn)。近一個(gè)月來(lái)，河鋼、寶鋼、沙鋼、大部分小型鋼廠密集調(diào)價(jià)，傳統(tǒng)淡季下調(diào)價(jià)格的局面難以再現(xiàn)。

　　三、節(jié)能減排措施導(dǎo)致去庫(kù)存化不斷推進(jìn)

　　去年9月份開(kāi)始的節(jié)能減排對(duì)鋼材供應(yīng)產(chǎn)生的影響超出市場(chǎng)預(yù)期，使得貿(mào)易商庫(kù)存持續(xù)走低。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1月以來(lái)，鋼市下游需求走弱跡象明顯，終端采購(gòu)環(huán)比下滑14%。雖然近期鋼材社會(huì)庫(kù)存小幅增加，但仍低于去年同期水平，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年最高峰739.574萬(wàn)噸的水平。據(jù)了解，緊縮的貨幣政策使得占比最大的中間貿(mào)易商質(zhì)押庫(kù)存減少。目前，終端庫(kù)存、鋼廠庫(kù)存都相對(duì)較低，社會(huì)庫(kù)存也已降到一個(gè)相對(duì)較低的水平。

　　雖然近日社會(huì)庫(kù)存有所增加，但現(xiàn)貨市場(chǎng)資源繼續(xù)呈現(xiàn)缺貨狀態(tài)。為防止價(jià)格再次大幅的上漲，部分現(xiàn)貨商會(huì)考慮期貨套保的功能，而隨著滬螺紋鋼期貨主力合約開(kāi)始移倉(cāng)換月，遠(yuǎn)月合約在振蕩平臺(tái)底部企穩(wěn)，并逐步增倉(cāng)放量，近期鋼價(jià)已突破5000元/噸一線，因此，筆者認(rèn)為，在庫(kù)存不足的的前提下，資金涌入做多的力量將不斷增加，滬螺紋鋼期價(jià)有望進(jìn)入加速上行通道。

　　綜上所述，春節(jié)之后將迎來(lái)鋼材的季節(jié)性需求旺季，而且面臨持續(xù)性的房地產(chǎn)行業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域?qū)�建筑鋼材旺盛的需求量。而鐵礦石、焦炭等原材料供應(yīng)偏緊，價(jià)格或?qū)⑸闲�，�?huì)使得鋼鐵生產(chǎn)成本上升。因此，在多重因素的助推下，滬螺紋鋼仍會(huì)延續(xù)漲勢(shì)。

來(lái)源：期貨日?qǐng)?bào)