近日，筆者從永鋼集團獲悉，隨著永鋼集團的不斷發(fā)展，企業(yè)產量及銷量的不斷增加，為滿足永鋼集團煉鋼產量800萬噸的生產目標，“十二五”期間，永鋼集團將投資20億元打造張家港東部最大最強鋼鐵物流中心。

永鋼集團現(xiàn)有永泰、宏泰兩座散貨、散雜碼頭，4個萬噸級以上泊位，年吞吐能力達1000多萬噸。為滿足企業(yè)原料進口、鋼材出口，十二五期間，永鋼集團將投資20億元建設三期盛泰碼頭、南港冶金物流中心、宏順碼頭等一系列物流項目，同時對現(xiàn)有碼頭進行結構改造，形成以貨物運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理的重要物流中心。

蘇州港張家港港區(qū)東沙作業(yè)區(qū)通用碼頭工程。該工程總投資12億元，位于張家港市樂余鎮(zhèn)東沙九五圩，接上游宏泰碼頭，擬建設1個5萬噸的散貨泊位、1個5萬噸的散雜泊位、1個4萬噸的件雜泊位，占用長江岸線808米，引橋長1085.699米，寬27米。該工程計劃于2011年正式開工建設，2013年竣工。

南港冶金物流中心工程。該工程總投資10億元，位于張家港市南豐鎮(zhèn)永聯(lián)村，占地298畝，擬建設17個300噸的件雜貨泊位及辦公大樓等相應的配套設施。該工程計劃于2011年開工建設，2012年竣工。

六干河宏順碼頭工程。該工程總投資1600萬元，位于張家港市樂余鎮(zhèn)齊心村，擬建設6個500噸級散雜通用泊位，設計年通過能力100萬噸。該工程計劃于2011年投產，2012年竣工。

永泰、宏泰碼頭結構加固改造工程。該工程擬投資4000多萬元，擬將原有的3.5萬噸級泊位升等為5萬噸級，同時在內檔布置3個1000噸級駁船泊位，使其具備“船——船”的轉運功能，該工程預計2011年開工建設。宏泰碼頭擬將原有的5萬噸級泊位升等為7萬噸級，計劃于2011年開工改造，2012年竣工。

作為張家港市的重要鋼鐵企業(yè)，2010年，永鋼集團共完成生產總值300億元，實現(xiàn)工業(yè)銷售收入280億元、利稅19.2億元。永鋼碼頭作為公司的物流碼頭，2010年貨物吞吐總量達700萬噸，完成營業(yè)收入1.2億元，為降低企業(yè)物流成本作出了一定貢獻。

2011年，永鋼經(jīng)營目標是銷售收入320億元，利稅20億元。公司將進一步提高生產經(jīng)營水平及工業(yè)用材的研發(fā)和生產能力。目前公司采用轉爐煉鋼，產品定位主要為硬線(45鋼、60鋼、70鋼等優(yōu)碳鋼)和普通冷鐓用熱軋盤條(YD195、K系列和A系列冷鐓鋼)，目標銷售區(qū)域主要是在南通和浙江市場。2011年，公司將開發(fā)出更多的中低端工業(yè)用材品種。在鞏固現(xiàn)有市場的基礎上，著力開辟新興市場。抓住國家建設江蘇沿海經(jīng)濟帶和皖江經(jīng)濟帶以及開展西部大開發(fā)的契機，在蘇北成立辦事，同時將合肥辦事處的業(yè)務范圍向蕪湖、銅陵、安慶等地延伸，將武漢辦事處的業(yè)務向重慶、長沙、南昌等地擴展。

來源：張家港日報