中國鋼鐵行業(yè)對于進口鐵礦石的熱情終于出現(xiàn)降溫，這也使得鐵礦石進口量有望迎來10年以來首次下降。然而，雖然全球最大買家中國對于進口礦的需求下滑，但礦價卻依舊以“不合理”的幅度上漲，這使國內(nèi)鋼鐵行業(yè)陷入了“低增長和微利”階段。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2000年中國的鐵礦石進口量只有6900萬噸，而到了2009年猛增到6.27億噸，對進口礦的高依賴度也使得鋼鐵行業(yè)注定被三大礦業(yè)巨頭牽著鼻子走，于是減少礦石進口量成為很多鋼企追求的目標。

　　在昨日結束的中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”網(wǎng)年會上，“我的鋼鐵”網(wǎng)礦石高級研究員高波表示：“今年前10個月，中國的鐵礦石進口量為5.03億噸，相比去年下降8%；全年預計進口鐵礦石將在6億噸左右，或將比去年稍低�！币晃粯I(yè)內(nèi)專家更是指出，今年中國鐵礦石進口量有望迎來10年首降。

　　然而，需求量的下降并沒有按照市場經(jīng)濟的杠桿相應拉低礦價。此前，一家鋼鐵行業(yè)分析機構公布了一組令國內(nèi)鋼廠頗感憂慮的數(shù)據(jù)：今年1-11月份，國內(nèi)累計進口鐵礦石同比減少了600多萬噸，而花費卻比去年同期多出了257億美元，僅11月份進口鐵礦石價格同比就上漲了50.45%，相當于鋼鐵企業(yè)多支出了1700多億元人民幣的采購成本，這比整個國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的利潤還要高。

　　“中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在的境況還是十分艱難，不能因為鐵礦石進口數(shù)據(jù)的下滑就對未來生產(chǎn)成本過于樂觀。”聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石分析師胡艷平告訴記者�！按_實，今年由于節(jié)能減排以及國內(nèi)礦山產(chǎn)量加大等原因，使得下半年鐵礦石進口量有所減少。但另一方面，去年因全球經(jīng)濟低迷，礦價走低，不少中國鋼企借機大量采購鐵礦石。這使得去年進口鐵礦石量非常大，所以今年的數(shù)字并不能說明中國對進口鐵礦石的高依存度有了根本改善。”胡艷平說。　　高波也認為，在鐵礦石有剛性需求的前提下，如過山車般攀升的礦石價格激發(fā)了國內(nèi)采礦業(yè)的熱情，目前國內(nèi)小礦山開工率很高，但效率低，無法同國外礦山相比。所以，現(xiàn)階段國產(chǎn)礦對外礦只能起到有限替代作用，而三大礦業(yè)巨頭仍舊處于絕對壟斷地位。

　　此外，高波還特別指出，現(xiàn)在部分礦山巨頭以“招標”來推高鐵礦石現(xiàn)貨價的做法非常值得關注。在“招標”模式下，鋼廠競相報高價，貿(mào)易商也跟著哄抬，鐵礦石市場由此出現(xiàn)需求下滑而價格上漲的怪狀。“這種狀況已經(jīng)引起不少業(yè)內(nèi)人士的憂慮，鋼鐵行業(yè)應該團結起來抵制招標模式的泛濫，政府也應出臺措施控制惡性競標的現(xiàn)象。”一位業(yè)內(nèi)專家建議。

　　在國際礦業(yè)巨頭齊聲喊漲之下，瘋狂的礦價正在榨干我國鋼企的利潤�！敖衲曛袊�鋼鐵業(yè)粗鋼產(chǎn)量達創(chuàng)紀錄的6.3億噸，但利潤率在國內(nèi)工業(yè)行業(yè)中是最低的。”工信部原材料司副司長駱鐵軍透露，今年各行業(yè)平均利潤為6%，鋼鐵行業(yè)僅為3.5%。他稱，過高礦價帶來了不正常的上下游產(chǎn)業(yè)鏈的關系，“礦價侵蝕了鋼鐵的利潤”。再加上供大于求的市場狀況，“兩頭受擠”正在使中國鋼鐵業(yè)進入一個“低增長和微利”的階段。

　　駱鐵軍預測，2011年中國粗鋼產(chǎn)量估計在6.6億-6.7億噸，在國際環(huán)境方面，大宗商品在實體經(jīng)濟仍然低速恢復中猛烈上漲，煤炭、礦石、鋼鐵一定也會加入其中。所以目前來看，鋼鐵價格存在著低估，后期會有修正，預期春節(jié)之后在資金和國內(nèi)外需求的共同推動下還會有進一步的上漲。

來源：北京商報