在近日A股的持續(xù)下跌中，又有鋼鐵股進入破凈隊伍，行業(yè)基本面的不斷惡化使得鋼鐵股成為破凈大軍中的主力。

據WIND統(tǒng)計顯示，截至前日收盤，兩市共有9只A股跌破凈資產。其中，6只為鋼鐵股，2只地產股，1家造紙企業(yè)，新鋼股份和鞍鋼股份是最新進入鋼鐵股破凈大營。此外，韶鋼股份、本鋼板材、寶鋼股份及杭鋼股份等股票處在破凈的邊緣。

鋼鐵股扎堆破凈的背后是行業(yè)基本面的不斷惡化。一個不爭的事實是，國內鋼廠正面臨高價鐵礦石的煎熬。據申銀萬國鋼鐵行業(yè)分析師趙湘鄂的測算，如果按照力拓對中國鋼廠給出的三季度協(xié)議礦價147美元/噸計算，國內噸鋼成本將上浮300元-450元。這也意味著在現行的鋼價水平上，鋼廠將噸鋼虧損300元-450元。

自5月以來，國內鋼鐵市場就出現了現貨價格與出廠價格的倒掛現象，但很多企業(yè)通過“補貼”經銷商的方式死扛鋼價。而進入6月以來，寶鋼率先大幅度下調鋼價，隨后鞍鋼、武鋼等企業(yè)跟風下調。

鋼價下跌不僅意味著諸多鋼企的盈利能力下降，也成了壓垮中小鋼廠的最后一根稻草。資料顯示，在河北地區(qū)，中小鋼廠停產、檢修及限產的消息時有閃現。甚至有消息稱，河北鋼鐵也有部分生產線已開始停產。

“下半年鋼廠減產是大概率事件。”愛建證券鋼鐵行業(yè)研究員萬煒認為，2010年第三季度鐵礦石價格上漲基本已成定局，目前國內鋼材價格已經逼近成本，部分產品甚至低于成本，在這種情況下，鋼廠所面臨的只有減產一條路。

據了解，國內主流鋼廠目前使用的鐵礦石大多是3、4月份儲存的高價位礦，按照鐵礦石與鋼材的冶煉比例計算，目前國內主流鋼廠的鋼材生產成本已遠遠高于現貨，鋼廠進入停產與開工的兩難地步，繼續(xù)維持產能將出現越產越虧現象，而停產將出現設備損耗等各種各樣負擔，無奈之下，鋼廠只能提前進入停產檢修階段。

“鋼廠目前盈利情況令人擔憂，5月份開始很多鋼廠噸鋼毛利已經降到很低水平，進入6月份后，鋼廠更是面臨著虧損的境地，我們擔心這只是一個開始，三季度很可能面臨著全行業(yè)虧損的情況，未來行業(yè)景氣度下降已成事實。”中信建投研究員王喆說。

來源：證券時報