從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，本月國(guó)投京唐港在港口場(chǎng)存和日吞吐量上雙雙創(chuàng)下新高。

    3月初，由于煤炭市場(chǎng)低迷，交易量比以往大幅下挫，每日來(lái)港船舶比以往也明顯減少，日裝船量隨之下降。進(jìn)入本月中旬，環(huán)渤海地區(qū)頻頻受大風(fēng)大霧等惡劣天氣的影響，致使京唐港封航達(dá)7次之多，累計(jì)封航時(shí)間可達(dá)70小時(shí)以上，影響了船舶走靠和煤炭周轉(zhuǎn)。受此雙重影響，國(guó)投京唐港的煤炭場(chǎng)存一路攀高，3月17號(hào)創(chuàng)下187萬(wàn)噸的場(chǎng)存新高。

    面對(duì)場(chǎng)存壓力，國(guó)投京唐港積極采取措施，一方面敦促各煤炭公司加快煤炭周轉(zhuǎn)，而在港口自身，也是抓住煤炭交易見(jiàn)好以及天氣轉(zhuǎn)好的有利時(shí)機(jī)，積極做好各方的協(xié)調(diào)與溝通工作，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接，裝船效率大幅提高。在3月25日的日裝船量高達(dá)14.7萬(wàn)噸，打破09年9月1日的13.3萬(wàn)噸的日裝船紀(jì)錄，創(chuàng)下建港以來(lái)日吞吐量新高。

    縱觀國(guó)投京唐港的本月的生產(chǎn)狀況，鐵路調(diào)入量雖無(wú)明顯增幅，調(diào)出卻漲幅迅速，日均吞吐量較上月增加3.21萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)51%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出歷年的平均水平。另外，價(jià)格方面也呈現(xiàn)小幅上漲的態(tài)勢(shì)。就目前來(lái)看，煤炭的需求上漲態(tài)勢(shì)已日趨明顯，煤炭交易量隨之上升。