今年兩會，住魯全國政協(xié)委員提交提案，呼吁加快建設山東日照鋼鐵精品基地，并建議國家盡快組織論證、批復試點方案，將山東列為鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點省。

    溫家寶總理在今年的《政府工作報告》提出，要推動優(yōu)勢企業(yè)兼并困難企業(yè)，加快淘汰落后產(chǎn)能。全國人大代表、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長鄧崎林表示，鋼鐵行業(yè)應抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的落實工作，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，大力提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟運行質(zhì)量。

    3月10日下午，全國政協(xié)委員、省監(jiān)察廳副廳長孫繼業(yè)向記者介紹，國務院發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確指出，要結(jié)合濟鋼、萊鋼、青鋼壓縮產(chǎn)能和搬遷，對山東省內(nèi)鋼鐵企業(yè)實施重組和淘汰落后產(chǎn)能，推動日照鋼鐵精品基地建設�！敖ㄔO日照鋼鐵精品基地符合國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和鋼鐵產(chǎn)業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移的趨勢。隨著山鋼集團的組建、對日鋼逐步實現(xiàn)重組，日照建設大型鋼鐵精品基地已正式進入國家決策。”

    在加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級方面，山東已經(jīng)邁出了實質(zhì)性步伐。日前根據(jù)國務院《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》制定出臺了《 山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點方案》 。 孫繼業(yè)介紹，山東的目標是到2015 年，全省煉鐵、煉鋼生產(chǎn)能力控制在5000 萬噸水平，再淘汰一批煉鐵、 煉鋼產(chǎn)能，新上規(guī)模低于淘汰數(shù)量；同時進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，內(nèi)陸不再新布點鋼鐵企業(yè)，推動產(chǎn)能逐步向沿海轉(zhuǎn)移，青鋼實施整體搬遷，集中力量建設日照鋼鐵精品基地。

    “把精品鋼基地建在日照，每噸鋼鐵僅運輸成本就能節(jié)約 200 多元。”孫繼業(yè)指出，日照港是我國少有的天然深水良港，2009年港口貨物吞吐量 1.8億噸，其中鐵礦石吞吐量 9973萬噸，居全國十大港口之首，煤炭吞吐量居全國第二。日照還是亞歐大陸橋頭堡，鐵路、公路交通便利，境內(nèi)已有膠新、坪嵐、兗石三條鐵路，山西至日照晉煤外運鐵路大通道正在建設之中。另外，日照淡水資源豐富，電力供應充足，環(huán)境容量大，城市依托條件好，是建設鋼鐵精品基地的優(yōu)良選址。

    記者了解到，山東省委、省政府已為建設日照鋼鐵精品基地做了大量前期準備工作。2008年7月，審查通過了《山東鋼鐵集團有限公司發(fā)展規(guī)劃》和《日照鋼鐵精品基地項目申請報告》，并于2008年9月上報國家發(fā)改委。大力推進企業(yè)兼并重組， 2008年組建了山東鋼鐵集團，目前集團內(nèi)部整合工作已實現(xiàn)突破性進展，對日鋼的重組也已邁出實質(zhì)性步伐，資產(chǎn)交割有望在2010年上半年完成�！渡綎|省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點方案》制定出臺后，圍繞日照鋼鐵精品基地建設涉及到的土地利用、環(huán)評、配套碼頭、海域使用等一系列手續(xù)正在加緊辦理，各項基礎工作已基本準備就緒。

    “把部分重化工業(yè)向沿海集中，充分發(fā)揮日照港優(yōu)勢，大力推進日照鋼鐵精品基地建設，帶動發(fā)展一批運量大、外向型和港口依賴度高的臨港產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建以日照鋼鐵精品基地為重點的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶，建設我國東部沿海重要的臨港產(chǎn)業(yè)基地和區(qū)域性國際航運物流中心�！弊鳛槁�(lián)名提案的政協(xié)委員之一，全國政協(xié)委員、山東經(jīng)濟學院房地產(chǎn)經(jīng)濟研究所所長郭松海對建設日照鋼鐵精品基地信心十足。

來源：大眾日報