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重鋼新廠區(qū)搬遷蝶變只是時(shí)間問題

2010/2/1 10:05:34       煤炭網(wǎng)

     股價(jià)上漲下跌的背后,必定隱藏著一個(gè)個(gè)故事,有些只是沒有被發(fā)現(xiàn)而已。重慶鋼鐵近一個(gè)月來股價(jià)的異常表現(xiàn),也引起了各方投資者的關(guān)注。

      2010年以來,鋼鐵板塊跌幅超過15%,而重慶鋼鐵跌幅僅有4.62%,且本周一(1月25日)盤中更有上萬手大單直接拉10個(gè)點(diǎn)封漲停的事件發(fā)生,如此異常的表現(xiàn),或許都與公司正在進(jìn)行的環(huán)保搬遷工作有關(guān)。

      據(jù)一位業(yè)內(nèi)分析師透露,若重慶鋼鐵在2010年之內(nèi)能完成全部搬遷,新建產(chǎn)能全部投產(chǎn),等于在原有350萬噸產(chǎn)能的基礎(chǔ)上再造一個(gè)重鋼。

      搬遷或再造一個(gè)重鋼

      由于重慶市大渡口區(qū)已沒有發(fā)展空間,且公司處于市區(qū)污染嚴(yán)重,2006年底,重慶市政府正式?jīng)Q定重鋼集團(tuán)(主要指重鋼股份)搬遷到重慶市長(zhǎng)壽新區(qū)江南鎮(zhèn),新區(qū)的新廠5平方公里,首期原計(jì)劃2010年投產(chǎn),屆時(shí)老區(qū)一次性關(guān)閉。

     東海證券行業(yè)分析師吳培文告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,長(zhǎng)壽新區(qū)的新廠是長(zhǎng)流程設(shè)計(jì),投資額較大,估計(jì)在200億元以上。從目前情況看,股份公司投資建設(shè)的4100mm中厚板軋機(jī)已于2009年10月投產(chǎn),其鋼鐵主流程項(xiàng)目將達(dá)到350萬噸~400萬噸的產(chǎn)能。前端的燒結(jié)、焦化、高爐和轉(zhuǎn)爐也將配套投產(chǎn)。

      而另外投資的1780mm熱軋?jiān)?010年一季度投產(chǎn),但全部工程實(shí)施完成仍需時(shí)間,完成后老區(qū)2700mm的生產(chǎn)線也將搬遷到新區(qū),屆時(shí)重鋼集團(tuán)產(chǎn)能將達(dá)到650萬噸,其中中板300萬噸,主要用于船板、壓力容器板、鍋爐板等;熱軋卷板300萬噸~350萬噸,主要用于汽車、集裝箱等領(lǐng)域。

      業(yè)內(nèi)分析師指出,預(yù)計(jì)公司在2010的產(chǎn)能將達(dá)到380萬噸。

      資產(chǎn)注入只待時(shí)間

     集團(tuán)曾承諾,將以自有資金或部分長(zhǎng)壽新區(qū)的鋼鐵資產(chǎn)彌補(bǔ)重鋼股份因搬遷而發(fā)生的固定資產(chǎn)減損。

     吳培文認(rèn)為,如果因搬遷股份公司報(bào)廢70億元資產(chǎn) (隨折舊而減少),根據(jù)承諾集團(tuán)將拿出70億元新區(qū)資產(chǎn)進(jìn)行置換,然后將剩下的注入股份。

     吳培文同時(shí)指出,板材達(dá)產(chǎn)時(shí)間一般在一年到一年半左右,因此長(zhǎng)壽新區(qū)項(xiàng)目將在2010年底或者2011年初才能穩(wěn)定。目前長(zhǎng)壽新區(qū)部分產(chǎn)能仍處于建設(shè)期,短期內(nèi)注入的可能性較小,但也只是時(shí)間問題。

     海通證券行業(yè)分析師劉彥奇在研報(bào)中指出,長(zhǎng)壽新區(qū)目前在建產(chǎn)能是650萬噸。

     海通證券認(rèn)為,公司目前礦石進(jìn)口50%,其中進(jìn)口長(zhǎng)協(xié)礦40%,進(jìn)口現(xiàn)貨礦10%;國(guó)內(nèi)礦50%,其中集團(tuán)提供10%,其他40%主要來自陜西和周邊。

    吳培文告訴記者,重鋼集團(tuán)目前正在整合資源,集團(tuán)已全部或者部分擁有西昌太和、陜西旬陽小金河、巫山抱龍?zhí)一、綦江篆塘、綦江新盛、巴南接龍、武隆和南川鐵礦,公司遠(yuǎn)期資源規(guī)劃是在新區(qū)全部建成后鐵礦石自足率達(dá)到50%,但從各個(gè)礦山開采進(jìn)度看,2011年以及之前,公司還必須大量依靠進(jìn)口和國(guó)內(nèi)采購(gòu)。

    而國(guó)信證券鋼鐵行業(yè)分析師鄭東認(rèn)為,雖然重慶鋼鐵地處內(nèi)陸,但是通過長(zhǎng)江水路運(yùn)輸,其進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸成本只比寶鋼高出100元/噸,而且公司積極挖掘高爐潛能,55%的鐵礦石品味也能用于生產(chǎn),因此產(chǎn)品成本比高品位鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)低。

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

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