來自天津港的最新統(tǒng)計顯示，截至２００９年１２月３０日１６時，天津港今年貨物吞吐量突破３．８億噸，集裝箱完成８７０萬標準箱，兩項指標分別同比增長６．７％和２．４％。同時，天津港的內外貿均同比增長５％以上。

近期由于火力發(fā)電量上升,電廠耗煤增加,各地電煤頻頻告急,湖南、湖北、江西和華北、華東部分地區(qū)煤炭供需出現(xiàn)相對緊張的局面,貴州云南電廠庫存只剩8-10天的用量。供需緊張帶動坑口價和中轉地價全面上漲,大同地區(qū)上漲5-10元/噸,東部無煙煤小、中塊價格上漲5-10元/噸,噴吹煤上漲10-20元/噸,秦皇島港煤價再次創(chuàng)下年內新高,大同優(yōu)混煤價為825元/噸,突破800元/噸,上漲幅度在35-45元/噸,自9月份以來,秦皇島累計漲幅超過30%。 與高煤價相呼應的是主要港口庫存繼續(xù)下降,截至12月23日,北方六港(不包括黃驊港)煤炭庫存1122萬噸,較上周減少34萬噸,下降2.9%。

本周天津港5800大卡優(yōu)混、5500大卡大混、5000大卡原煤、5500大卡塊煤價格分別上漲40、30、20、40元/噸，目前分別為815-825、775-785、665-675、840-860元/噸；詳情請見下圖：

近期天津港煤炭價格變化圖：