15日，利川市石壩煤礦“8?9”較大運(yùn)輸事故調(diào)查組組長(zhǎng)、省煤監(jiān)局副局長(zhǎng)黃加訓(xùn)通報(bào)事故調(diào)查情況。經(jīng)調(diào)查組認(rèn)定，石壩煤礦“8?9”較大運(yùn)輸事故是一起責(zé)任事故。

　　據(jù)調(diào)查，8月9日16時(shí)，利川石壩煤礦45名工人相繼入井作業(yè)。劉洪雙等6人到達(dá)暗斜井上部車(chē)場(chǎng)后，由于第九輛礦車(chē)插銷(xiāo)帽子磨損較嚴(yán)重，劉洪雙吩咐將之轉(zhuǎn)移到另一條車(chē)道上。但曾令孝未處理，就和吳勝藝、蔣業(yè)忠、譚天明等3人將這輛礦車(chē)推往暗斜井上車(chē)場(chǎng)。礦車(chē)推到阻車(chē)防護(hù)鐵鏈處，吳勝藝摘掉防護(hù)鏈讓礦車(chē)通行，并和蔣業(yè)忠分別推著第一和第二輛礦車(chē)。這時(shí)，絞車(chē)未開(kāi)動(dòng)，曾令孝未將鋼絲繩掛到礦車(chē)上，礦車(chē)失去控制向下滑行，沖入斜井井底車(chē)場(chǎng)。與此同時(shí)，向國(guó)樹(shù)、瞿億文、鄧平等一行10人正從上車(chē)場(chǎng)經(jīng)暗斜井向下行走到下水平上班。走在最后的瞿億文聽(tīng)見(jiàn)礦車(chē)下滑聲音異常，便叫工友躲避，牟倫書(shū)等5人不幸遇難。

來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)