從天津海事局獲悉，為進(jìn)一步完善天津海河下游交通安全保障體系，包括政府有關(guān)部門(mén)、港口企業(yè)、航運(yùn)公司、施工企業(yè)在內(nèi)的16家單位日前聯(lián)合簽署“共建海河水上安全、暢通、文明航區(qū)協(xié)議”。

　　據(jù)介紹，近年本市港口建設(shè)和航運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，影響海上運(yùn)輸安全暢通的因素也在迅速增加。海河下游港區(qū)范圍大、航道狹長(zhǎng)且多彎、水下管道架空電纜眾多、旅游船渡船較多、碼頭布局復(fù)雜；另外還存在對(duì)海河通航有較大影響的“一閘四橋”，即新港船閘、海河大橋、海門(mén)大橋、濱海大橋和正在建設(shè)之中的海河開(kāi)啟橋；同時(shí)天津地區(qū)每年秋冬季節(jié)大霧和突發(fā)性寒潮大風(fēng)，也對(duì)海河水域通航安全造成影響。

　　按照協(xié)議，共建單位力爭(zhēng)用兩年時(shí)間，把海河下游水域建設(shè)成安全、暢通、文明的和諧航區(qū)。通過(guò)共建活動(dòng)，降低船舶事故率，降低船舶險(xiǎn)兆事故率，降低航道礙航率，降低操作性污染事故率，降低行政相對(duì)人的投訴率；提高船舶安全通過(guò)及進(jìn)出口計(jì)劃執(zhí)行率，提高文明服務(wù)滿意率。

來(lái)源：人民網(wǎng)